新能源兴起，燃油车声量减弱，虽然燃油车地位一定程度上逐渐被新能源车抢走，但燃油车也并没有完全躺平。在本届上海车展上，燃油新车也会大举发力，其中不乏首次亮相的全新车型。到底是怎样的“货色”？咱们先一睹为快！

(资料图)

1.凯迪拉克GT4

熟悉凯迪拉克的网友应该知道，目前凯迪拉克在国内市场有三款XT系列SUV产品（XT4、XT5、XT6），三款CT系列轿车产品（CT4、CT5、CT6）以及一款纯电动SUV（锐歌）。

不过，据悉凯迪拉克将在上海车展上亮相全新车型GT4。新车定位两厢跨界车，是凯迪拉克GT系列首款车型，预计对标奥迪Q3、奔驰GLA等车型。

外观方面，新车依然采用凯迪拉克的家族式设计语言，多边形盾型格栅，两侧采用分体式灯组的设计，LED日间行车灯狭长锐利，看上去运动感十足。据悉，新车将提供常规版和V运动套件两种版本。

常规版

V版运动套件

内饰方面，凯迪拉克GT4借鉴了LYRIQ锐歌的布局设计，其车内氛围完全没有现款凯迪拉克SUV的老气。

车身尺寸方面，根据此前的申报信息，新车的长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm。

动力方面，1.5T版车型的最大功率为150千瓦，最高车速为205公里/小时；2.0T版车型的最大功率为169千瓦，最高车速可达210公里/小时。此外，两个动力版本还将分别搭载两驱以及四驱系统。

目前来看，凯迪拉克GT4应该是GT系列的入门车型，在家族中的定位或与CT4、XT4车型类似，而它作为一款具有跨界车属性的车型，又是极具个性，在年轻消费者中或许会收获不错的反响。

2.全新一代保时捷卡宴

作为保时捷旗下的豪华SUV，卡宴在国内一直是富人们的香饽饽，同时它也是保时捷品牌最畅销的车型，2022年累计售出95604辆，仅在国内就卖出了93286辆。近日，保时捷宣布将在上海车展上正式发布全新一代卡宴。

外观方面，全新卡宴前脸头灯进行了重新设计，类似Taycan的扁平造型，而内部也从单透镜升级为四透镜，并在每个透镜上方配有独立的日行灯。前脸下方包围也相应有了变化，开口面积小幅增加，而边缘轮廓也方正了不少。

在尾部，主要变化则集中在尾灯组上，全新的贯穿式尾灯造型更为突出。

内饰方面，相较于现款有较大的调整，一改现款圆润风格，采用大量平直线条并利用一整块钢琴烤漆饰板横贯其中。整体布局加入了Taycan和911的设计元素，采用了三联屏设计，横向拉伸了视觉空间。

至于动力，全系也将迎来大升级，入门车型继续搭载EA839 3.0T V6单涡轮双涡管发动机，但参数上增加了14PS，调整后达到354PS（现款340PS），而传动匹配采埃孚 8AT 变速箱和四驱系统。而Cayenne S则直接升级到了现款GTS车型的V8双增压机型，动力上调到475马力。而混动版，正式换上了大众集团最新的EA888 Evo4 2.0T发动机，综合马力来到了400匹。

3.全新一代雷克萨斯LM

近日，雷克萨斯在网络平台发布了全新一代LM车型的预告图，并表示将会在上海车展期间全球首发。

据悉，全新一代LM前脸或换装梯形进气格栅，线条较老款更犀利，车侧针对C柱位置采用了全新造型设计，尾门上方保留了大尺寸扰流板。

全新雷克萨斯LM假想图

动力部分，全新一代LM预计将会全系搭载混合动力系统。参考其他雷克萨斯车型，新车或将提供2.5L混动和2.4T混动两个动力版本。至于是否会推出插电混动车型，还需要等到正式发布才知道。

小结

对于燃油车来说，采用更加前卫的设计、更具科技感的配置，提升智能化体验，减少与新能源车之间的“代差”，这算是一条延续油车生命较为有效的途径。但不可否认的是，随着新能源车的兴起和普及，传统车企建立起来的价格体系和品牌溢价能力，或将会被重新构建。因此，即便是油车，如果产品力不够抑或是品牌溢价过高，消费者都不会再买单了！对此，你怎么看？欢迎关注“车域无疆”，更多车展新车等你来关注。

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